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  • 出版日期:2015/07/01
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



獨步全球?!大陸推水氫車 遭質疑騙局
加水就能跑的車,大陸河南南陽市一家青年汽車公司,高調請到當地市委書記乘坐自家研發出的「水氫汽車」,當地市委書記搭完後還豎起大拇指稱讚,隔天官媒還以頭版刊登,但如今卻備受爭議市場騙局,專家說光靠水產生動能不可能,況且水要變成氫氣的過程,中間還需要鋁合金粉末的催化劑,不僅專家打臉,大陸央視還起底青年汽車董事長背景,發現不僅公司有多項失信紀錄,董事長龐青年本身也是個欠債老賴,因此水氫汽車很可能是一項騙局。

搭上白色卡車,繞行工廠,一下車,南陽市委書記馬上豎起大拇指。

河南南陽市委書記 張文深:「非常好!」

對車子讚譽有加,因為這台卡車,不只是新能源車,還是突破技術「加水」就能跑的氫氣車。

青年汽車公司人員:「這加的都是自來水。」

研發「水氫汽車」的青年汽車,更強調車子加入1公斤的水,能行駛1公里,展示的這台試驗車目前最多能加滿300公斤水。

河南南陽市委書記 張文深:「這兩個是過濾罐,這個是儲氫罐,(這個是儲氫罐。)嗯,明白了。」

不僅官員認真視察,當地官方媒體《南陽日報》也大篇幅刊登頭版報導,標題用「水氫發動機正式下線,市委書記點讚!」一時間,大家以為大陸又有領先全球的新技術,但卻被專家跳出來打臉。

湖北工業大學教授 董仕節:「就是鋁合金這個碰到水,它這個跟水反應那麼呢產生氫氣,然後氫氣輸送到原料電池,然後它才產生電能驅動汽車,就是整個一個我們系統的這個過程。」

根本不是光靠水讓車子發動,而且水要產生氫氣,中間還需催化劑鋁合金粉末,專家說9公斤鋁合金粉末,大約才產生1公斤氫氣,況且目前市面上鋁的價格每公斤超過人民幣10元,水氫汽車要投入商用根本不可能。

河南南陽市工信局人員:「訊息發的也不太準,它的驗證階段,工信部啥都沒驗收呢。」
河南南陽市委宣傳部人員:「我知道這個項目,但具體地項目技術方面,我還不是太理解。」

當地官員成了眾矢之的,原因是青年汽車這項水氫汽車研發,總投資人民幣80多億,南陽市政府就幫忙出了人民幣40億,如今備受爭議,要求青年汽車開記者會說明,要向大家好好介紹水氫汽車,但記者會開了老半天,關鍵技術卻始終說不清楚。

青年汽車集團董事長 龐青年:「我這個水解製氫,我如果現在把它賣了,我可能就100億就賣得掉,把錢都放在口袋了,那我這套系統,現在想吃這塊肥肉多得是,多得是,都是大公司都是上千億的公司,想吃這一塊。」

大陸央視更起底這位青年汽車董事長龐青送禮限時商品年背景,發現它在2001年成立的青年汽車,至今有34次被列入失信名單紀錄,龐青年本身也是大陸俗稱的老賴,欠債高達人民幣39億,卻打著擁有水氫汽車技術,四處向大陸各地政府畫投資大餅,高達人民幣300多億,但答應完成的項目,最後都不了了之。

青年汽車集團董事長 龐青年:「這些確實也有,但是來說的話這塊東西,我們現在我前面說了,現在我把33.5%股份給了投資商,那麼投資商現在已經20多億已經進來了。」

儘管龐青年始終堅稱自己擁有獨家技術,不過以現今氫能源發展較為先進的日本和韓國來看,用水電解成為氫氣這項技術,都還無法達到商用化程度,大陸的「水氫汽車」極有可能是一場商業騙局,也突顯了大陸地方對於技術研發的過度焦慮。


 婦人牙痛反覆就醫 原來牙齒裂了


(中央社記者楊思瑞台南12日電)台南一名50歲女子因咀嚼時感到牙齒疼痛持續多日,多次檢查卻找不到原因,最後經由牙科手術顯微鏡輔助,找到一條深達根管內部的裂痕,確診為裂齒症狀並進行拔牙等後續治療。

奇美醫學中心牙醫部牙髓病科主治醫師許容福今天在院內衛教宣導會中表示,這名患者因左側上顎第一小臼齒有咬痛症狀,但轉診的醫師告知臨床檢查及X光片上都沒有發現異常。

許容福表示,經牙科手術顯微鏡輔助檢查,並以甲基藍液在牙齒上染色後,才發現一條橫跨牙齒的裂痕,並深達根管內部。但這顆牙齒已不適合繼續保留,後續安排拔牙及製作假牙等療程改善。

他說,裂齒症狀通常是外力或咬硬物造成,一般較難以肉眼察覺;且除非已裂掉一段時間並產生位移,否則X光檢查也難以發現。病人若使用裂齒咀嚼,咬合後放開時會感到疼痛,會造成相當程度困擾。如果長時間出現類似情形,就應提高警覺。

許容福指出,牙科手術顯微鏡大幅提高臨床醫師查看齒內細節的能力,現在已成為牙髓治療不可或缺的一部分。但因醫師需經2年至3年的專業訓練與經驗累積,加上療程需要自費,大多仍由牙髓病科專科醫師使用。

他說,牙髓根管系統相當微小且極為複雜,往往無法靠肉眼辨識,治療失敗也常導因於根管內清創不全,使用顯微鏡輔助治療也比傳統治療方式有更高成功率。(編輯:翁翠萍)1080212







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